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液压机油冷却器的使用与维护
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| 发布时间：
2018/10/28 8:55:42 |
(1)为了提高传热效率，冷却介质(水或空气)应与被冷却油逆方向流动且水在管内流动，油在管外流动，如图45所示。
(2)为了得到良好的冷却效果，液压机油冷却器应设置在液压系统的总回油管或流阀的回油管路中。特别是后者，发热量最大。为了防止当冷却器阻塞时，保冷却器，采用了图46所示的回路。背压阀2(顺序阀、溢流阀均可)在冷器堵塞时打开，从系统来的回油及溢流阀来的回油均可从背压阀流回油池，从保护了冷却器。
图46冷却回路
1-液压机油冷却器;2-背压阀;3-溢流阀; 4-截止阀
(3)注意冷却器的工作压力和工作温度不应超过制造厂的规定，并应尽量避免长时是在冲击载荷下使用度，以利于延长液压机油冷却器的使用寿命。
(4)采用旁路冷却，可以不受主油路冲击的影响，如图所示为冷帆布床器装在闭式回路的补油系统中，这类冷却回路需单独的冷交油冷却，如图48所示。
 
图47旁路冷却
图48单鎏的冷却泵抽油冷却
(5)当回路中有冲击压力影响到冷却器时，一般要求冷却器能承受更高的压力(峰值为常值的3～4倍)，否则冷却器易损坏。
(6)采用组合冷却的方式：当系统有冲击载荷时，由单独的冷却泵工作，进行循环冷却；当系统无冲击载荷时，可停止冷却泵，实行主油路冷却，这样可延长液压机油冷却器的使用寿命，提高冷却效果，如图49所示。
(7)为了自动控制油温，可采用图50所示的油温自动调节回路。如果将 测温头(温度控制仪表)和温度调节水阀(比例式电磁水阀)配合使用，可自动 调节进入液压机油冷却器的水流量，达到自动控制油温的作用。
图49组合冷却的方式 图50油温的自动控制
(8)进水管路上要设置截止阀，以便断水时冷却器不承受水源压力，如图51所示。
(9)如果液压机油冷却器的安装位置低于油箱油面(见图52)，为防止检修冷却器时油箱内油液因虹吸现象而外流，可在图中油路的a处安设一截止阀，检修时在未拆下液压机油冷却器前先将截止阀关闭。
(10)冷却水一般可用自来水，但不得用海水或含有腐蚀成分的液体。
(11)寒冷季节在非工作时必须放掉冷却器内的剩水剩油，避免冷却器冻裂。
(12)冷却器停止使用后(停一段时间)，应先关闭进油阀和进水阀，后关闭排油阀和排水阀，再拧下放油、放水的螺塞，排除积油、积水。
(13)根据水质情况，一般每五个月至十个月进行一次内部的检查和清洗污垢。
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